Instytut Innowacji i Nowoczesnych Technologii w Logistyce

Logistyka
Język Polski Deutsche Русский (Ru) Česky Arabic (AR) Français (FR) Chinese (ZH) Ελληνικά (GR) Español (ES) Portuguese (PT) Italian (IT) Türk (TR) Українська Nederlands (NL) English Language

 

  • Newsletter zapisz się !

    Adres e-mail:

    Nazwa:


  • Wstaw reklamę

    Jeżeli są Państwo zainteresowani reklamą na naszej stronie internetowej prosimy o kontakt pod adres: anna.zurek@instytutintl.pl

W przypadku oceny ryzyka, że przytrafi nam się wypadek drogowy pokutuje w nas przekonanie, że normy, ograniczenia i zasady powstały z myślą o gorszych od nas. Jednocześnie zbyt mocno przeceniamy własne umiejętności za kierownicą pojazdu, wierząc, że bezpieczniej pojechać niż polecieć.

Na światło dzienne wychodzi coraz więcej szczegółów, dotyczących zapowiedzianego na początek czerwca wprowadzenia na rynek unowocześnionej wersji zintegrowanego modułu kalkulacyjnego tras TC eMap® zawierającego funkcję monitorowania pojazdów.

Dziś najwięcej towarów z Polski trafia do państw Unii Europejskiej (79 proc.)*. Co piąta polska firma jest eksporterem**, a najbardziej popularnym rodzajem transportu dla towarów pozostaje transport drogowy*. Największym partnerem handlowym Polski pozostają Niemcy.

Scania zaprezentuje na targach Bauma 2013 szeroką ofertę produktów i usług powstałych w oparciu o najnowocześniejsze rozwiązania techniczne.

Wraz z nowym modelem Streamline, Scania przedstawia nowe narzędzia, które zwiększają dyspozycyjność pojazdów i usprawniają kontakt z serwisem. Zdalna diagnostyka pozwala warsztatowi i Scania Assistance z wyprzedzeniem przygotować się do naprawy. Wszystko z myślą o tym, aby oszczędzić czas klienta.

Nowe Volvo FM nadaje nowy wymiar efektywności. Poprawa właściwości jezdnych jest rezultatem zastosowania przełomowego Aktywnego Układu Kierowniczego Volvo i licznych udoskonaleń w podwoziu. Ponadto, nowy samochód ciężarowy udostępnia nowe technologie i usługi, koncentrujące się na efektywności transportu i kosztach eksploatacji.

Główna zasada funkcjonowania giełdy ładunków i przestrzeni transportowych jest łatwa do wyjaśnienia. Każdy dysponent, który pracuje w spedycji lub firmie transportowej zna sytuację, kiedy to ma do dyspozycji pojazd, ale nie ma ładunku, bądź ma ładunek, ale brakuje mu wolnego pojazdu.

Mija właśnie 10 lat współpracy pomiędzy PEKAES, największą polską firmą w branży TSL, a Emons – niemiecką firmą logistyczno-transportową o kilkudziesięcioletnim doświadczeniu. W ciągu minionej dekady, dzięki usługom niemieckiego partnera, PEKAES przewiózł prawie 280 tys. palet, co daje ponad 8,5 tys. naczep.

Podczas IAA Show w Hanowerze, Renault Trucks zaprezentowało studium badawcze o tematyce oszczędności paliwa w pojazdach dalekobieżnych, którego owocem jest pojazd CX/03. Wysokiej jakości materiały, najlepsza aerodynamika oraz innowacje technologiczne zastosowane w tym pojeździe zapowiadają kolejne badania producenta.

Jakie natężenie ruchu będzie w Gdańsku w 2015, 2025 i 2035 roku? I czemu właściwie służyć mają te prognozy? Powstał „Transportowy model symulacyjny miasta Gdańska” – jedno z najlepszych narzędzi do wykonywania prognoz i analiz transportowych, pozwalających na nowoczesne planowanie i zarządzanie systemem transportowym.

Strona 1 z 3

Copyright 2011 - 2019 Instytut INTL. All rights reserved.