„Zgodnie z przyjętą strategią na bazie modelu EFQM (Europejska Fundacja Zarządzania Jakością), zależy nam na budowaniu relacji z różnymi grupami interesariuszy. O podjęciu inwestycji w Krakowie zadecydowały więc z jednej strony cele biznesowe i doskonalenie obsługi klienta, z drugiej – dążenie do poprawy warunków pracy dla naszych pracowników i kurierów.” – mówi Janusz Górski, Prezes Schenker Sp. z o.o.

Niemniej ważne są względy ekologiczne i sąsiedzkie. Dotychczasowy krakowski terminal mieścił się w samym centrum Krakowa. Przeniesienie terminalu pod miasto zmniejszy natężenie ruchu w Krakowie, co wpisuje się w strategię odpowiedzialności społecznej DB Schenker Logistics.

Krakowska inwestycja to istotny element w łańcuchu logistycznym krajowej i międzynarodowej sieci operatora. „Nowe rozwiązanie wpłynie na wzrost bezpieczeństwa przesyłek i jeszcze wyższą jakość obsługi.” – mówi Szymon Rutowski, Dyrektor krakowskiego Oddziału firmy i gospodarz nowego obiektu. „Będą stąd realizowane codzienne bezpośrednie połączenia z 16 terminalami w kraju i kilkunastoma w Europie, między innymi w Austrii, Słowacji, Bułgarii, Czechach, Rumunii, Ukrainie, we Włoszech i na Węgrzech” – dodaje Szymon Rutowski.

Nowy obiekt spełnia najnowocześniejsze standardy. Najważniejsze parametry techniczne terminalu to: powierzchnia ponad 5,5 tysiąca m2 z możliwością rozbudowy o kolejne 1,5 tys. m², wygodna część biurowa o powierzchni ponad 1000 m², 66 bram, plac manewrowy i drogi wewnętrzne dla usprawnienia ruchu pojazdów, a także możliwość konsolidacji kilku tysięcy przesyłek dziennie.  

Źródło: dobralogistyka.pl