Partnerem Krajowym w Polsce wybrany został operator logistyczny, firma KMC Services Sp. z o.o. zapewniająca wszechstronne rozwiązania logistyczne oraz zarządzanie łańcuchem dostaw dla klientów na całym świecie. Rozpoczęcie działalności Pall-Ex Polska zaplanowano na pierwszy kwartał 2013.

W samym sercu dynamicznie rozwijającej się sieci autostrad i dróg ekspresowych, w strategicznym punkcie Polski, przy złączeniu dróg A1 i A2 zostanie otwarty magazyn przeładunkowy sieci Pall-Ex Polska. Pall-Ex Polska jest drugim po Pall-Ex Romania oddziałem sieci w rejonie Europy Wschodniej dołączając do Pall-Ex Italia, Pall-Ex Iberia oraz Pall-Ex France.

"Wraz z naszymi kolegami z grupy Pall-Ex zrewolucjonizujemy dystrybucję ładunków drobnicowych w Europie" - skomentowała Katarzyna Chabinka, Prezes Zarządu Pall-Ex Polska.

Dodaje ponadto: "Widzieliśmy w Rumunii, a także w innych krajach, w których Pall-Ex funkcjonuje na rynku już od lat, jak model sieci obniżył koszty dystrybucji dla producentów, importerów i dystrybutorów. Polska jest jednym z największych krajów w tym rejonie, jak również jednym z niewielu, którym udało się osiągnąć wzrost gospodarczy w czasie światowego kryzysu ekonomicznego. Z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi oraz ze stale rozwijającą się infrastrukturą drogową, Polska stanie się głównym centrum logistycznym Europy.

Od momentu utworzenia Pall-Ex Polska zespół projektowy z wielkim zaangażowaniem pracuje nad zbudowaniem sieci według modelu Pall-Ex, który przyniesie takie same korzyści dla Polski. Chciałabym zachęcić wszystkich przewoźników zainteresowanych dołączeniem do grona naszych partnerów do skontaktowania się z nami."

Anand Assi, dyrektor projektu z ramienia Pall-Ex UK odpowiedzialny za ekspansję europejską wyjaśnia, że treść komunikatu jest częścią ambitnej paneuropejskiej strategii.

"Jesteśmy w posiadaniu niezwykle skutecznego modelu biznesowego oraz nie ukrywamy, iż naszym celem jest wdrożenie go w krajach europejskich i nie tylko. W związku ze zbliżającym się uruchomieniem Pall-Ex France oraz Pall-Ex Polska, nasza ekspansja postępuje w bardzo dynamicznym tempie na terytorium Europy."

"Jednocześnie model sieci Pall-Ex rozwiązuje problem tzw. ”logistyki ostatniej mili”. Problem polega na tym, że dystrybucja małych ładunków na ostatnim odcinku łańcucha dostaw jest kosztowna i trudna do osiągniecia w skali krajowej. Stosowany w modelu ”Near-sourcing” tzw. strategia łańcucha dostaw polegająca na zlokalizowaniu centrum dystrybucji jak najbliżej rynku nadawców i odbiorców staje się rzeczywistością w Europie wschodniej, dlatego nasze sieci będą najlepiej przygotowane na zmieniające się trendy rynkowe.

Naszą ambicją jest stworzenie wiodącej paneuropejskiej sieci ładunków drobnicowych oferując najbardziej opłacalny i wydajny sposób transportu na skalę krajową oraz międzynarodową. Dzięki utworzeniu Pall-Ex Polska jesteśmy o krok bliżej od osiągnięcia celu." - dodaje Anand Assi.

Źródło: Pall-Ex