Instytut Innowacji i Nowoczesnych Technologii w Logistyce

Logistyka
Język Polski Deutsche Русский (Ru) Česky Français (FR) Chinese (ZH) Ελληνικά (GR) Español (ES) Portuguese (PT) Italian (IT) Türk (TR) Українська Nederlands (NL) English Language

 

  • Newsletter zapisz się !

    Adres e-mail:

    Nazwa:


  • Wstaw reklamę

    Jeżeli są Państwo zainteresowani reklamą na naszej stronie internetowej prosimy o kontakt pod adres: anna.zurek@instytutintl.pl

czwartek, 12 kwiecień 2012 20:05
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk

Marszałkowie 6 województw podjęli decyzję o powołaniu Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk. Zebranie założycielskie oraz seminarium informacyjne poświęcone badaniu pt. „Studium potencjału i uwarunkowań przestrzennych funkcjonowania w Polsce zielonego korytarza transportowego na osi północ-południe” odbyły się w dniu 30 marca 2012 r.

To dobry moment dla zacieśnienia i sformalizowania naszej współpracy. Najwyższy czas aby w ideę kreowania strefy rozwojowej korytarza transportowego BAC w większym stopniu włączyły się polskie regiony. Zgodnie z polityką Unii Europejskiej to regiony powinny stawać się głównymi kreatorami życia gospodarczego. Niedawne stanowisko europejskiego Komitetu Regionów na temat nowych zasad polityki transportowej w Europie sformułowanych w dokumencie „Connecting Europe Facilities” rekomenduje wzrost wpływu regionalnych i lokalnych szczebli władzy w odniesieniu do europejskich korytarzy transportowych – mówił otwierający spotkanie marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.

 

Celem stowarzyszenia będzie m.in. kreowanie i promocja strefy rozwojowej korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk w kraju i za granicą; zapewnienie międzyregionalnej spójności planowania strategicznego i przestrzennego w strefie korytarza w Polsce; inicjowanie przedsięwzięć służących rozwojowi gospodarczemu strefy korytarza, zwłaszcza w jego punktach węzłowych (inicjowanie powstawania centrów logistycznych, terminali intermodalnych, specjalnych stref ekonomicznych itp.); monitoring realizowanych i planowanych inwestycji infrastruktury transportowej finansowanych ze źródeł publicznych i prywatnych; inicjowanie działań na rzecz zwiększenia rangi transportu intermodalnego w strefie oddziaływania korytarza (wykorzystanie drogi wodnej rzeki Wisły, przewozów kolejowych, technologii intermodalnych, przestrzegania standardów środowiskowych); a także współpraca z ośrodkami zagranicznymi ze Skandynawii, państw Europy Środkowo-Wschodniej i Południowej (basenu Morza Adriatyckiego i Morza Czarnego) na rzecz aktywizacji korytarza i wzmocnienia potencjału ekonomicznego i pozycji politycznej w Europie.

 

Bezpośrednio po zebraniu założycielskim stowarzyszenia w Sali im. Lecha Bądkowskiego odbyło się seminarium pod nazwą „Studium potencjału i uwarunkowań przestrzennych funkcjonowania w Polsce zielonego korytarza transportowego na osi północ-południe”. Wyniki opracowania zaprezentował dr Maciej Matczak, przedstawiciel firmy Actia Consulting.

 

Jednym z prelegentów był wicemarszałek województwa małopolskiego Roman Ciepiela, który podczas swojego wystąpienia zadeklarował w imieniu swojego województwa chęć przystąpienia do Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk - Adriatyk.

 

Źródło: dobralogistyka.pl

Copyright 2011 - 2025 Instytut INTL. All rights reserved.